“中国的1” 69年前实际上带来了“愤怒”
作者:bet356体育官方网站日期:2025/07/20 浏览:
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现在
让我们一起找出J-5
Flash Trail▼
1954年10月
沉阳飞机接受的工厂
苏联MIG-17飞机试验的任务
该工厂被命名为“ Dongfeng-101”
掌握制造技术
并加快进行测试的过程
飞机和发动机工厂执行
“四阶段并行操作”过程
和“交叉平行操作”过程
当时,许多干部经常出现在上午5点。
你晚上回家
这也取决于第二天准备文件的工作
所以沉睡的家庭看不到
技术在周末花费
没有业余时间
白天工作,晚上学习
当时的工厂经理召回:
“办公楼和宿舍
晚上12点之前,
它们都光明。携带
工厂党秘书
我曾经在晚上10点左右到达技术大楼
我看到光有没有关闭
关闭所有人的灯
敦促所有人回来休息
当他离开时
灯再次
每个人都继续工作
大会中的J-5
国家陈Ayu模型和他的同事一起研究劳动模式
由于J-5测试期间辅助套件的质量
唱歌工厂唱歌机Chen Ayu使用木制锤子来校准
解决了制定过程的问题
确保飞机组装完成
他使用的工具被称为“神秘的锤子”
到1956年2月
整个飞机的14719类型253550零件
一切都制作了
7月13日
第一架飞机完成了组装
飞机被命名为“钟0101”
“中国”代表中国
“ 01”代表第一批
第二个“ 01”代表第一帧
第一个国内制造的J-5战斗机编号为“中国0101”
1956年7月19日
一旦参加美国战场战争ASION和对韩国的帮助
英雄飞行员射击了两架敌机 -
吴凯明
踏上J-5飞机
准备飞行
“这是我们自己的飞机!”
吴·凯明(Wu Keming)第一次从机舱里得到
不同的开关和仪器
参见中文注释
我觉得不管我内心的兴奋和情感如何
从学会飞行的那塔开始
战争和战后战争的战争训练以对抗美国侵略并帮助韩国
尽管驾驶模型正在不断变化
但是座舱中没有汉字
驾驶家用喷气式战斗机
这是第一个
这也是中国人的第一次!
点燃,加油,地面
Wu Keming正在驾驶“ Zhong0101”
成功推出了!
此时
除了机场的飞机咆哮
没有其他声音
人们呼吸
数千双眼相同
凝视着远处的蓝天敏捷的“银燕子”雇员Yu Hongjipanoor的员工首次飞行J-5航班
潜水,盘旋和农场
完成试验后
J-5继续停在“ T”布旁边
第一次航班成功了!
Spleenparan即将立即!
人们很开心并跳跃
泪水在我们眼中闪耀着彼此拥抱
1957年10月1日
中国的第一架喷气飞机J-5战斗机
新中国机构八周年的军事游行首次亮相
飞往线上的天安门广场
接受检查
毛泽东董事长大声向站在他旁边的外国朋友大声:
“我们自己的飞机会飞!”
我国开发的J-5战斗机设备单元
1959年5月,生产被暂停
制造了767 J-5飞机的总和
成为1950年代和1960年
中国和海军空气的主要设备
在福建和广西面前
击落并受伤多个侵入性敌方飞机
取得重复的军事成就
J-5生产线ctureaircraft
1967年4月24日
当时世界上两架美国两架美国飞机
F-4B“幽灵风格”超声波战斗机
攻击我们国家的广西地区
我们的空军航空和防空大炮
收到攻击令并在战斗中合作
防空炮兵公司敲一个
飞行员歌曲Yimin和他的同伴驾驶J-5战斗机并射击
整个旅程不到三分钟
创建了我们的亚音速飞机飞机
超音速飞机射击的先例
这是中国空战历史上的经典实例
F-4B战斗机,通常被称为“幽灵”飞机
它是在1950年代后期在美国开发的
当时世界领先的超音速战斗机
可以携带4到6枚空气向空中的导弹
用高级机载雷达安装
可以搜索和跟踪
飞机前半球120度以内的空气目标
距离距离可以超过80公里
J-5战斗机WA我的国家制造的
第一代喷气式战士
这是一座单引擎的亚音速战斗机
小尺寸,轻巧的重量,出色的低高可用性
空战的主要武器是三个固定的大炮加农炮
这是武器不同的时候
Yimin和他的同伴对入侵者施加了沉重的打击
中国航空业
J-5尚未成功开发
保持成功的乐趣这么长时间
↓Isan
1959年9月30日
Shenyang飞机工厂制造的J-6战斗机
第一次航班成功
J-6已由新中国成功测试
第一个超音速战斗机
它曾经是最多的设备
最长的服务时间
在实际战斗中向最敌人飞机开枪的人
家用喷射超音速战斗机
1966年1月17日
国内J-7飞机首次成功测试
J-7处于中国空军的设备史
最新的飞机
研究中有自我使用和科学研究
还有很大一部分外贸现代化
当中国战斗机
世界航空历史上的名片
1969年7月5日
第一个J-8原型已经成功飞往雪阳
这是第一个设计的自我,并在中国建造
高度高速战斗机
向新中国开放了航空业
从模仿到自我设计的新时代
1998年3月
国内J-10飞机首次成功测试
J-10是我国家独立开发的第一个
第三代战斗机飞机
被称为中国的“竞争”
确定我们的国家生产一个完整而独立的范围
战斗机研发系统
J-11战斗机是
偏远,重型,高操纵
第三代战斗机飞机
独立于我们国家发展
强大的战斗机J-11系列战斗机
高 - 良好的鼻子雷达
您可以找到目标道路 - 距离公里
2009年8月31日
J-15首次成功飞往Shenyang
J-15的出现
让我们的海军实现
固定翼战斗机在载体上从零到一个取得了非凡的成功
显着建立了飞机飞机的有效性
采取基本步骤
2011年10月17日
J-16的第一次飞行成功
J-16是由我的国家独立开发的
两人座的重型多功能战斗机
大装载子弹,强大的火力和战斗的全部力量
被军人称为“炸弹卡车”
2011年1月11日
J-20的第一次航班成功
J-20是由我的国家独立开发和制造的
新一代的隐身战斗机
从第一次飞行到中国航空展上的公开露面
从派遣部队到飞往天安门广场进行检查
从“中国心”的敷料到遍布整个“南方,西部,北部和中央”
强烈防守由J-20
Segurmother的空域IDAD
J-35A
它是由我们国家独立开发的
中等隐形多功能战斗机
它的可见度和良好的飞行性能
5+6+7+8+8+10+11+15+16+20+35a+...
从调整,模仿到独立变化
从旺昌的角度到同一阶段的竞争
从“空气徽章”
到目前为止,许多国内“战鹰”阵列
继续前进!
在这里,信心在那里!
(请在重新打印时指出中国军事网络的起源;资料来源:中国军事网络,CCTV军事网络,中国军事网络,CCTV国家记忆,中国航空行业集团,军事男孩红色男孩等;
计划:李金特安
五月 - 安特:吴扬州王利古安
校对:Tang Chuanfei
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